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ESIE2024前瞻:瑞浦兰钧将携大容量问顶矩阵重磅亮相

2024-04-11 14:11 来源:车家网

“中国储能”已成为引领全球的优势战略产业。

在刚过去的2023年,据国际电池市场研究机构SNE Research发布数据,2023年全球储能电池出货量达到185GWh,同比增长约53%,中国企业出货量占全球90.9%。其中出货量前五全是中国企业,分别为宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、瑞浦兰钧、海辰储能。这足以说明“中国储能”已是全球范围内当之无愧的“领导者”。

而这一辉煌成绩背后,自然离不开储能产业人的共襄盛举。到了今年,“如何巩固扩大中国储能产业的发展优势,如何提高中国储能企业的竞争力”的号角也已吹响。如定档4月10日-13日,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的储能国际峰会暨展览会ESIE2024即将开幕,共探储能产业新发展。

ESIE2024储能盛宴,规模创新高

一直以来,ESIE视角始终聚焦于储能产业发展,为储能产业链打造一个具有全球影响力的技术交流和产业合作平台。来到今年第12届的ESIE储能展,同样发挥着先锋作用。

此次,ESIE2024囊括了储能国际峰会和储能展览会,前者以“发展储能新质生产力,开创能源转型新格局”为主题,引导储能市场良性发展;后者举办规模创新高,展览面积近150000平米,不仅设立了12大主题展馆,汇聚1000+储能一线企业参展,而且还全面开启国际合作,吸引到200+国际储能产业同仁参会交流,可以说是一场不容错过的储能产业盛宴。

在这次参展企业名单中,备受瞩目的就包括了在2023全球储能电池出货量榜单拿下第四的瑞浦兰钧。其将携旗下大容量问顶矩阵,问顶345Ah储能电芯以及5.51MWh储能电池舱产品重磅亮相ESIE2024,展位E523。

大容量问顶矩阵,领衔大储突围

事实上,储能出货保持增长、产业盛会前赴后继,但储能赛道在如今欣欣向荣的表层之下却已现疲态,当中不乏产能阶段性过剩等因素引发的供需矛盾。至于如何打破这一困境,不得不说这将是中国储能企业能否接力高速发展的关键一环。

其中,对于电池厂商来说,只有技术创新建立自身的技术壁垒,才能在持续内卷的储能赛道占有一席之地。关于这点,电池厂商纷纷站队大储无疑释放出一个积极信号。而作为一家新能源头部企业,瑞浦兰钧参展ESIE2024迎合行业潮流,尤其将展出更大容量达到345Ah的储能电芯,继去年率先发布量产大容量320Ah储能电芯后,又一次打破了“能量密度”与“循环寿命”不可同时提升的约束。

据公开资料显示,瑞浦兰钧问顶345Ah储能电芯与280Ah同尺寸下的容量提升23%,实际容量可达350Ah以上,电芯空间利用率提升4.5%,循环寿命稳定超10000次,达到20年以上日历寿命,体积能量密度达到440Wh/L,且在长时间运行中的体积膨胀率减少4.5%,减少了转换过程中的能量损耗,能量效率得到验证提升至96.2%。

就在不久前,瑞浦兰钧这款储能电芯获得了UL1973、UL9540A、IEC62619三大国际权威认证和UN38.3认证,安全性能达到国际标准,意味着它已经拿到通往北美、欧洲等全球市场的通行证。

另外,在储能电池更大容量、更长寿命和更高安全的市场需求下,储能系统也在悄然升级。这点从瑞浦兰钧即将亮相展会的5.51MWh储能电池舱不难判断,该电池舱采用问顶345Ah电池组,搭载了创新的问顶技术,既做到系统标准20尺集装箱,同时提升容量至5.51MWh,相比过去同尺寸3-4MWh容量,占据明显的大储优势,给到客户更优成本的低碳能源解决方案。

如此一来,从电芯到系统集成,瑞浦兰钧大储产品都保持着一致的高容量长寿命和高安全性,在延长电芯有效使用期限的同时,还减少系统集成长期维护的成本和复杂性,增强了系统集成的整体能效,可进一步提高客户的投入效益。

有理由相信,基于更大容量的问顶345Ah储能电芯,无论是电芯本身还是5.51MWh储能电池舱,后者可参考「瑞浦兰钧助力温州光储充放检综合供能示范站双屿综合供能站投运」储能系统的场景应用,势必将站在技术高位,助力绿色能源转型升级。

问顶技术赋能,大储发展可期

我们知道,当储能迈入280Ah后时代,300Ah+大容量电芯开始逐渐替代280Ah。据高工储能不完全统计,目前已有近20家电池厂商宣布300Ah+电芯量产或交付,站队现象加剧。

而面对大储趋势,瑞浦兰钧不止有306Ah、314Ah等电芯产品,早在去年5月更是领先发布了大容量储能电芯问顶320Ah,同年10月实现320Ah电芯批量生产,成为全球首家量产320Ah大容量电芯的企业。

这一光环背后的原因简单来说就四个字:技术创新。

作为瑞浦兰钧自主研发的创新技术——问顶,问顶技术突破了近100项设计和工艺难题,一方面采用问顶盖板设计与全固定一体化问顶结构,使得原有顶部空间从15mm缩减到8mm,有效提升空间利用率7%以上,另一方面融合电池极耳、内部电化学特征及稳定固液态介面等尖端技术,同尺寸下大幅提升了容量和能量密度。最关键的是问顶技术适配性好,可满足储能和动力多种应用场景需求,包括抢先发力大容量方向。

大储方面,储能电芯之所以走向大容量,核心驱动力在于降本。像瑞浦兰钧的问顶320Ah,能为客户提升10%整体投资回报率,减少15%占地面积,节省基建成本,同时助力碳减排。

值得提及一点,在问顶320Ah储能电芯发布后,瑞浦兰钧就和多家海外企业快速建立了合作关系,与全球知名储能集成商POWIN、SUNPIN SOLAR正式签署8.4GWh和10GWh的问顶320Ah电池项目协议等。可以说问顶320Ah备受行业客户认可,这也进一步佐证了该大容量电芯的性能和成本效益之高。

从问顶320Ah,到瑞浦兰钧即将在ESIE2024展会亮相的问顶345Ah和5.51MWh储能电池舱等产品,可见其大容量问顶矩阵在加快铺开,有望在储能市场收获更多的大储订单,未来可期。

结语

从储能发展来看,未来随着更大容量电芯的开发,电池厂商下沉到系统集成不无可能,与系统集成商形成正面竞争,这也不失为一个全新可行的突围方向。总之,大容量电芯已然成为行业趋势,再结合ESIE2024储能展的官方信息,可以知道更多的大储规格正在路上。

趁着这股大储东风,期待瑞浦兰钧在ESIE2024储能展上带来先进的技术和产品,推动大容量储能电芯在新能源多领域的投入应用,以及助力“中国储能”在这条赛道创新突围,赋能全球能源转型。

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